Hvad er udfordringerne i motorcykel Radial dæk eksport?

Hvad er udfordringerne af motorcykel Radial dæk eksport?
For nylig, Kina Petroleum og kemiske Industry Federation frigivet de første tre kvartaler af rapporten petrokemiske industri økonomiske drift. De første tre kvartaler, de interne motorcykel Radial dæk priser var stabil, motorcykel Radial dæk eksportpriserne faldt mere.
I de første tre kvartaler, den gennemsnitlige pris af passager bil dæk eksport var US $ 2507.9 / ton ned 12,7% år efter år; prisen for passager bildæk var 2031.0 USD/ton ned 13,5%; Engineering motorcykel radialdæk (fælgdiameter større end 61 cm) eksportprisen for 2574.3 USD/ton, 9,4% ned.
En valuta afskrivninger forårsaget af stigende omkostninger.
Selv om devalueringen af renminbi for de fleste af salgene lid eksport af kinesiske motorcykel radialdæk er en god ting. Dog vil RMB devaluering motorcykel Radial dæk forretning at betale udgifterne være højere. Først, fra råmateriale import, øgede råvareomkostninger. Eksterne salg modtaget efter de faktiske salgstal er også reduceret, mere stramning overskud. Disse er devaluering af valutaen for motorcykel Radial dæk eksport forretningsmæssige udfordringer.
To gummi priserne svinger risiko
Gummi er det vigtigste råmateriale til motorcykel radialdæk, normalt omkring 30% af produktionens omkostninger eller endnu højere. Til den seneste notering af de to selskaber, for eksempel, den første halvdel af dette år, naturgummi 29.12% af de samlede omkostninger ved GM aktier, regnskabsmæssigt syntetisk gummi 7,08%, mens den trekantede motorcykel radialdæk disse to data udgjorde 41%.
Shanghai Futures Exchange naturgummi fremtid slutkursen viser, at i begyndelsen af 2011 pris af naturgummi tæt på 45.000 yuan/ton, efter chokket ned, og nu prisen for 15.000 yuan/ton. Selvom tendensen har været faldende, men af den internationale økonomiske situation, naturforhold, udvikling af alternative materialer og andre faktorer, naturgummi priser i de seneste år viste en betydelig volatilitet.
Naturgummi prisudsving vil føre til øget pres på virksomhedens omkostningsstyring, hvilket resulterer i øget risiko for bruttoavance volatilitet, risikoen for indkomst volatilitet, risikoen for driftskapital belægning og øget risiko for udsving i beholdning værdi. Hvis i fremtiden fortsætte med at svinge betydeligt, eller vil have en vis indflydelse på forretningsområdet motorcykel Radial dæk.
For det tredje, gummi import ansigt strengere institutionelle udfordringer.
På 1 juli begyndte at implementere den nye standard sammensatte lim, lukker døren til sammensatte limen importen. På denne måde, vil forværre den globale forsyning af naturgummi overskud, men ikke befordrende for Jiaojia. På denne måde, er det vanskeligt at opnå formålet at forbedre plast landmænds indkomst, men også gøre motorcykel Radial dæk forretning er meget ondt.
I begyndelsen af dette år, efter annonceringen af nye plast etiketter, internationale leverandører roligt rejst prisen på sammensatte gummi, er begyndt at påvirke produktionsomkostninger motorcykel Radial dæk. Indenlandske sammensatte gummi standarder har været ændret og implementeret, blandet gummi som en erstatning, begunstiget af import virksomhed.
Næste, de relevante statslige departementer kan ændres på standard gummi blandingen, naturgummi-forholdet er begrænset til 50% eller mindre. Dette vil i høj grad forbedre omkostningerne til råmaterialer.
Fjerde, motorcykel radialdæk "dobbelt reverse" indvirkning.
USA 's er Kinas største eksportører af motorcykel radialdæk, "dobbelt omvendt" undersøgelsen af Kinas motorcykel Radial dæk industri vil forårsage en vis grad af indflydelse. "Dobbelt reverse" undersøgelsen vil blive solgt til USA passager og lys lastbil motorcykel radialdæk (både semi-stål dæk) antallet af stærk tilbagegang, vil gøre et stort antal eksport motorcykeldæk væg til det indenlandske marked, således at den mætning af det indenlandske marked konkurrencen er mere intens, især udskiftning tire marked, vil fremskynde up Kinas motorcykel Radial dæk fremstilling virksomheder "gå ud" tempo, af oversøiske fabrikker til at undgå "double reverse" effekt.
Mere end i USA, i November sidste år, Rusland og Kasakhstan toldunionen på Kinas lastbil dæk antidumpingforanstaltninger; Den Europæiske Union, Brasilien, Indien, Ægypten og andre lande og regioner har også lanceret en række antisubsidieundersøgelser, antidumping undersøgelser til den kinesiske motorcykel Radial dæk industri. Dette vil uden tvivl påvirke eksport af kinesiske motorcykel radialdæk.
I år er de Forenede Stater om Kinas stål dæk "dobbelt reverse" det første år, de amerikanske forhandlere gribe muligheden for at importere store mængder af kinesiske motorcykel radialdæk, foran strømpe. Denne fase af vækst i eksporten vil ikke vare længe. 2017 "dobbelt reverse" på den kinesiske motorcykel Radial dæk eksport vil vise et mere koncentreret show.